Grand Chambéry recense une vingtaine de départs de sentiers joignables en bus, et l’un des plus beaux itinéraires ne demande même pas de monter dedans. Cinq randonnées se bouclent en une demi-journée autour de Chambéry sans voiture, entre 228 et 468 mètres de dénivelé positif, dont quatre au départ d’un arrêt desservi toute l’année. Ce qui limite la sortie n’est pas la montée : c’est la période pendant laquelle la ligne circule.
Samedi matin, gare de Chambéry. Vous cherchez un départ de sentier joignable en bus, vous tombez sur une liste d’une vingtaine de balades, et rien n’indique laquelle est desservie ce jour-là. Le critère de tri utile n’est pas la difficulté, c’est la période de service de la ligne.
Durées, distances, dénivelés et accès proviennent des fiches d’itinéraire de Grand Chambéry Alpes Tourisme, relevées le 21 août 2026.
| Randonnée | Durée | Distance | Dénivelé positif | Point de départ | Accès depuis Chambéry | Période |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Les cascades de Jacob et La Grobelle | 2 h 15 | 5,9 km | 228 m | Jacob-Bellecombette, parking de l’école du Grand Pré | Ligne A ou ligne 1, arrêt Université Jacob | Toute l’année |
| Le circuit de la Miat | 2 h 30 | 5,4 km | 351 m | Barby, place de l’Église | Ligne B direction Roc Noir, arrêt Monférine | Toute l’année |
| La boucle de Razerel | 2 h 30 | 6,0 km | 372 m | Saint-Alban-Leysse, parking de La Poste | Ligne D direction Plaine des sports, arrêt Saint Alban Centre | Toute l’année |
| La croix de la Coche depuis Chambéry | 4 h | 11,2 km | 468 m | Chambéry, la Ruche Boutik’ | Aucun bus, départ à pied du centre-ville | Toute l’année |
| La croix du Nivolet depuis le plateau Sud | 3 h 30 | 9,2 km | 283 m | La Féclaz, parking Plateau Sud, 1 413 m | Ligne Montagne 40, arrêt La Féclaz Centre station, puis 5 minutes de marche | Sentier du 1er mai au 31 octobre, bus en juillet et août |
Vous descendez à l’arrêt Université Jacob, vous prenez à droite au rond-point, et la rue des Écoles vous mène au parking du Grand Pré où démarre la boucle. Le sentier suit le Nant du Pontet par des escaliers en bois, une passerelle et un pont en pierre. Comptez 2 h 15 pour 5,9 km et 228 mètres de dénivelé positif. Deux lignes desservent cet arrêt, la A et la 1. Deux lignes plutôt qu’une, c’est autant de pression en moins sur votre montre au retour.
La ligne B direction Roc Noir vous dépose à Monférine, à Barby. Remontez l’avenue principale, tournez à gauche avenue de l’Église, et la boucle commence là. Elle fait 5,4 km pour 351 mètres de dénivelé positif, annoncés en 2 h 30. Rapporté à la distance, cela donne 65 mètres de montée par kilomètre, contre 42 sur la croix de la Coche. Vos mollets travaillent donc davantage ici que sur un itinéraire pourtant deux fois plus long. La fiche prévient d’ailleurs d’un départ un peu pentu.
Prenez la ligne D direction Plaine des sports et descendez à Saint Alban Centre. Le parking de La Poste, point de départ officiel, est à quelques minutes par la rue des Écoles. Le sentier monte vite, puis atteint après environ 1 h 10 de marche l’ancien hameau de Razerel, en ruines, dont seul le four à pain a été restauré. La boucle demande 2 h 30 pour 6,0 km et 372 mètres de montée, avec un point haut à 670 mètres. La descente vers Monterminod ouvre sur le mont Granier et le bassin chambérien.
Celle-ci commence devant la Ruche Boutik’, en plein centre. Vous contournez le bâtiment, traversez le Carré Curial, et la rue de la Calamine vous mène au parc du même nom où la montée démarre. Le tracé fait 11,2 km pour 468 mètres de dénivelé positif, en 4 heures, entre 278 et 628 mètres d’altitude. Aucun titre de transport n’est nécessaire : depuis la gare, le départ se rejoint à pied. Si vous n’avez jamais tenu quatre heures de marche d’affilée, nos conseils pour bien débuter la randonnée valent une lecture avant de partir.
Le car de la ligne Montagne 40 vous dépose à La Féclaz Centre station, à cinq minutes du parking Plateau Sud, déjà à 1 413 mètres d’altitude. Le gros de l’ascension est derrière vous quand vous posez le pied à terre : il ne reste que 283 mètres de dénivelé positif pour 9,2 km, en 3 h 30, jusqu’aux 1 545 mètres du sommet. Le car est ce qui fait passer ce belvédère sur le lac du Bourget dans la catégorie des demi-journées. C’est aussi ce qui rend la sortie fragile : sans le car, il faut remonter tout le versant depuis la vallée.
Une fiche de randonnée mentionne la ligne de bus, rarement ses dates de service. L’écart se paie sur le terrain. Les lignes Montagne 40 et 41, qui montent à La Féclaz et aux Aillons-Margériaz, fonctionnent sur deux périodes seulement. Grand Chambéry a annoncé pour 2026 une circulation du 4 juillet au 30 août, à raison de trois allers-retours par jour, puis une reprise des vacances de Noël à fin mars.
Le cas du Nivolet mérite qu’on s’y arrête, parce que deux calendriers se superposent. Le bus monte en juillet et en août, puis à la saison de neige. La fiche officielle de l’itinéraire le donne praticable du 1er mai au 31 octobre. Les deux fenêtres ne se recouvrent qu’en juillet et en août : le reste de l’année, soit le car ne monte pas, soit le sentier n’est plus la bonne trace. La reprise hivernale du car dessert un autre usage, la version raquettes, qui suit un balisage distinct.
Les quatre autres itinéraires du tableau échappent à cette contrainte. Ils restent joignables toute l’année par le réseau urbain, ou à pied pour la croix de la Coche. Notez au passage que certaines lignes s’interrompent en juillet et en août, les 11 et 12 notamment : vérifiez la période de service sur les fiches Rando’Bus de Grand Chambéry et sur la page des lignes Montagne avant de fixer votre date.
La croix de la Coche apparaît deux fois dans les itinéraires de l’office, avec deux départs distincts. Depuis Chambéry centre, à pied, la boucle fait 11,2 km pour 468 mètres de montée. Depuis Saint-Baldoph, en descendant des lignes 3, 4 ou 5 à l’arrêt Saint Baldoph Centre, elle tombe à 8,2 km pour 435 mètres. Trois kilomètres d’écart, 33 mètres de dénivelé de différence.
Changer de départ raccourcit surtout l’approche, pas la montée. Le choix se joue donc sur votre tolérance à la distance plutôt que sur vos jambes. Si vous hésitez entre deux variantes, notre page sur le niveau de difficulté d’une randonnée détaille comment pondérer distance et dénivelé.
Sans voiture au parking, la marge d’erreur change de nature. Un retard de trente minutes ne coûte rien quand vous rentrez par vos propres moyens. Il vous laisse sur un banc pour une longue attente quand le car ne passe que trois fois par jour. Trois habitudes limitent le risque.
Pour le reste, l’équipement ne diffère pas d’une sortie classique. Nos repères sur ce qu’il faut porter en randonnée à la journée et sur l’orientation en randonnée couvrent ces cinq itinéraires sans adaptation particulière.
Les cascades de Jacob, le circuit de la Miat et la boucle de Razerel partent d’arrêts desservis toute l’année par les lignes A, 1, B et D. La croix de la Coche se rejoint à pied depuis le centre-ville. La croix du Nivolet depuis le plateau Sud dépend de la ligne Montagne 40, saisonnière.
Parmi les itinéraires Rando’Bus classés faciles, aucun ne dépasse 270 mètres de dénivelé positif : les Hauts de Chamoux (1 h, 4,1 km, 128 m), la boucle du marais des Noux (2 h, 9,8 km, 97 m), la boucle des vignes (1 h, 2,9 km, 165 m) ou la promenade Jean-Jacques Rousseau (2 h 30, 5,8 km, 200 m).
La ligne Montagne 40 relie Chambéry à La Féclaz, avec trois allers-retours quotidiens pendant ses périodes de service. Depuis l’arrêt La Féclaz Centre station, cinq minutes de marche suffisent pour rejoindre le plateau Sud et le chalet de l’Aurore. Six emplacements vélo par car sont proposés gratuitement sur réservation depuis la gare routière.
La tarification des lignes Montagne suit celle du réseau Synchro Mobilités, à partir de 1,20 euro par trajet ou avec un abonnement en cours de validité. Le ticket 24 h Tribu et le billet groupe ne sont pas acceptés sur les lignes 40 et 41.